张保良，维修中心工程师，零六年九月份应聘到我司，主要负责机械维修的技术性指导工作。
谈到他本次的技术革新项目——增强型人力车轮，他说，在维修中心开会时确定，今年要解决肉加厂车间用车尼龙轮损坏快的问题，公司领导都很重视。拉货的架子车轮子寿命很短，通常一两个月就要更换一批，这是一笔不小的开支。平时热衷于发明创新并已取得十多项小发明的他对此上了心，从此跟车轮较上了劲。通过认真分析后，得出结论，原因出在轮子结构上。原有轮子支架是平面弯曲，强度较差，同时轮子本身无金属套管，以致螺栓与尼龙内壁直接接触，磨擦损耗尼龙本身，长期受力作用下导致轮子变形。经过反复试验论证，最终确定作如下变动：给原有支架增加两道折边，加大其强度。给尼龙轮配上不锈钢套管，并用螺栓加以固定拧紧，同时在螺栓上加以适量的黄油，起到润滑作用，最大程度降低尼龙的磨损，提高车轮的使用寿命。该项改进使车轮在外径磨损的情况下，经过二次切加工可再次使用，实现车轮的二次、三次乃至多次利用。产品由理念到成型，设计由不成熟到完善，耗时半年，可谓费尽心思。改进后的轮子在成本上由原来的每个十八元左右，提高到目前的三十元左右，成本提高了差不多一倍，但是使用寿命是原来的五倍甚至更长。张工给我算了一笔帐，“我们公司目前有各式架子车大约四百辆，每辆车子需要四到六个轮子，按每辆车子五个计算，总共需要两千个，这样下来一年就可为公司节约成本四十几万，前景非常可观。”
   说到这里，张工流露出的希冀，对未来的无限憧憬和向往感染了笔者。
   在张工的身上，除了孜孜不倦的追求和探索，他的睿智、豁达，对事情的看法角度，同样让我们感怀不已。他说，希望自己的这次小改进能够起到抛砖引玉的作用，引来更多员工的发明创造。希望在我们周围能够形成一种勇于发明创造，勇于探索，积极创新的良好氛围。
   采访结束了，留给笔者的却是无尽的感慨和思索，一位退休返聘的员工，能够把对正大的热爱对本职工作的热爱，转变为实际行动，转化为在别人看来微不足道却能带来无限财富的小发明小改进，有这样的员工，公司的明天也将会更加美好，正像我们厂区的一句标语：我为正大做贡献，正大为我添光彩。希望我们每个人都能够用自己的实际行动去践行落实。（王高辉）